
Het ontwerp scheidt de in- en uitgaande verkeersstromen van de parking. De parking oprijden kan enkel via die inrit in de Vijverstraat. De parking weer verlaten verloopt via de Kerkstraat.
Het wegsegment in de Kerkstraat tussen de Vijverstraat en het Herderspad wordt éénrichtingsverkeer om 4 busparkings te creëren in de Kerkstraat. Door deze busparking naar de Kerkstraat te verhuizen, komt er ruimte vrij voor een dubbelrichtingsfietspad op parking Passage 69. Dat nieuwe dubbelrichtingsfietspad sluit aan op de bestaande fietsinfrastructuur van de Terlaemenlaan en de Kerkstraat.Dank aan Team Leefomgeving www.heusden-zolder.be